Новые Suzuki Jimny, модель 2005 года

Suzuki Jimny /Сузуки Джимни – компактный 3-х дверный внедорожник класса B. Дебют автомобиля Сузуки Джимни состоялся на Парижском автосалоне в сентябре 1998 года.

Jimny - настоящий автомобиль для пересеченной местности. Прочная рама ступенчатого типа является солидной основой для серьезных внедорожных характеристик. Ее жесткое трехсекционное строение обеспечивает устойчивость движения и погашение ударов от дороги. В сочетании с восемью подушками крепления кузова, плавно работающим двигателем и тщательно проработанной шумоизоляцией, жесткая рама делает Джимни столь же тихим, как и семейный седан. Жесткие широкие неразрезные мосты обеспечивают Jimny простое, но существенное преимущество. Когда одно колесо наталкивается на преграду, колесо на другой стороне моста сильнее прижимается к земле, увеличивая тем самым контакт с поверхностью. Как результат - превосходное сцепление на любой местности. Рама опирается на высокоэффективную трехрычажную подвеску, которая одинаково хорошо справляется со скоростными поворотами и гористыми холмами. Раздельные амортизаторы и пружины увеличивают ход подвески и обеспечивают более мягкое срабатывание. Подвеска при движении работает упруго и в тоже время мягко, обеспечивая высокий уровень комфорта водителя и пассажиров.

При компактных размерах, Джимни обеспечивает максимальное удобство. Путешествуете ли Вы с друзьями или перевозите вещи, Jimny всегда отвечает Вашим потребностям. Рационально расположенные сидения обеспечивают комфорт четырем взрослым пассажирам. Расстояния над головами пассажиров более чем достаточно, также пространства для ног, коленей и локтей. Сидения Джимни выполнены в спортивном стиле - большие и комфортные, с боковой поддержкой - и располагают для энергичного вождения. Спинки задних сидений складываются раздельно, обеспечивая место для багажа разной формы и размера. Если Вы хотите прилечь - просто опустите спинки всех сидений.

На Suzuki Jimny устанавливается мягко работающий двигатель Suzuki M13A, который отличается мгновенной реакцией на управляющее воздействие и высокой топливной экономичностью. Совместно с полноприводной трансмиссией он передает всю свою мощь для преодоления любой выбранной дороги. Легкий, полностью алюминиевый рядный четырехцилиндровый двигатель с водяным охлаждением легко набирает максимальные обороты и выдает большой крутящий момент — то, что Вам практически необходимо для ежедневных поездок.

Эффективная тормозная система Сузуки Джимни позволяет быстро реагировать в экстренных ситуациях. Антиблокировочная система тормозов сохраняет контроль за рулевым управлением при экстренном торможении. Кроме этого автомобиль оснащен двумя фронтальными подушками безопасности. Высокие подголовники на передних и задних сидениях защитят пассажиров при ударе сзади. От бокового удара тоже предусмотрена защита - стальные защитные балки дверей.